ИНФОРМАЦИОНЕН ПУЛ

 

Подписаха договора с консултанта за Пловдив - Свиленград

Зам. министърът на транспорта Весела Господинова подписа договора с консорциума, избран за консултант по надзора на проектирането и строителството по проекта “Реконструкция и електрификация на жп линията Пловдив - Свиленград”. Консорциумът включва TYPSA S.A., Louis Berger SAS, Systra S.A., TRADEMCO S.A. Rubicon Engineering Ltd. От името на консорциума договорът беше подписан от изпълнителния директор по международната дейност на TYPSA S.A. Луис Морено Ниевес. Договорът е на стойност 12 577 350 евро и е с продължителност 74 месеца.

 

Турски проект за скоростен влак през България

Турските железници (TCDD) подготвят проект за скоростен влак от Истанбул, през София, за Западна Европа. За целта 20 турски експерти вече проучват трасето край Одрин, за да се постигне по-голяма бързина на новия влак. Засега влаковете до Истанбул могат да развият до 120 км/ч и то само в някои участъци от пътя.

 

Форум на ЕБВР за инфраструктурата

Министърът на транспорта Петър Мутафчиев взе участие в семинара на тема “Публично-частните партньорства в българската транспортна инфраструктура: принципи и практики”, който се проведе на 8 и 9 май в София. Форумът беше организиран от Европейската банка за възстановяване и развитие, за да се обсъдят въпросите, свързани със структурирането и прилагането на публично-частното партньорство в областта на транспорта и общинската инфраструктура и пътищата. На семинара беше представен опитът на чуждестранните инвеститори в структурирането и прилагането на сделки, базирани на публично-частните партньорства.

 

Среща по транспортните проблеми на столицата

По време на работна среща между министъра на транспорта Петър Мутафчиев и кмета на София Бойко Борисов бяха обсъдени възможностите за изграждането на модерен интермодален терминал и логистичен център в София. Изразена беше готовността и на двете страни за максималното ускоряване на проекта, като за целта се използват възможностите на публично-частното партньорство.

 

Откриха реконструираната гара Първомай

На 1 май се състоя церемонията по откриването на реконструираната жп гара Първомай. Присъстваха президентът на България Георги Първанов, транспортният министър Петър Мутафчиев, депутати, областният управител на Пловдив Тодор Петков, кметът на града Ангел Папазов и др.

 

Гарата е построена през 1920 г. Ремонтът на приемното й здание беше осъществен от АТ “Инженеринг 2000” – София, като стойността на обекта е 2 млн. 196 хил. лв. Извършен е цялостен ремонт на фасадата, както и на всички служебни помещения, жилища и санитарни възли. Всички осветителни тела са сменени с енергоспестяващи. Билетните каси са пригодени за обслужване на трудноподвижни лица, за които е осигурен и безпрепятствен достъп до чакалнята и първи перон. Подменени са всички ел.табла, сменени са вътрешните силови и осветителни инсталации, а също слаботоковата и ВиК инсталациите.

 

Заседание на българо-руската група по транспорт

На 11 и 12 май в Москва се проведе осмото заседание на българо-руската постоянна работна група по транспорт. Българската работна група се ръководеше от зам.министъра на транспорта Георги Петърнейчев, а руската – от зам.министър Сергей Аристов. По време на срещата беше обсъдено сътрудничеството в областта на международните автомобилни превози, морския и речния транспорт и пристанищната дейност, железопътния и въздушния транспорт. Продължиха преговорите за откриване на международна фериботна връзка между двете страни. Идеята е, българските дунавски пристанища да се свържат с жп линията Русе - Варна и ферибота с Русия. За целта беше предложено съвместното изграждане на контейнерен терминал в порт Русе на стойност около 8 млн. евро.

 

Стартира първият етап на проекта Пловдив - Свиленград

На 25 май започва ефективното изпълнение на договора по първата фаза на проекта “Реконструкция и електрификация на жп линията Пловдив - Свиленград - гръцка/турска граница и оптимизиране на трасето за скорост 160 км/ч”. Това съобщи зам.министърът на транспорта Весела Господинова след срещата си с консултантите на проекта – консорциума ADO S.A., изпълнителя – TERNA и супервайзъра – TYPSA S.A.

 

Първата фаза предвижда проектиране и строителство на железен път и електрификация на участъка от гара Крумово до гара Първомай с дължина 37,7 км, което е почти 1/3 от цялата жп линия Пловдив - Свиленград. Срокът за изпълнение е 21 месеца, т.е. участъкът ще бъде завършен през 2008 г. В случай на забавяне, на TERNA ще бъдат удържани неустойки от 7 хил. евро дневно.

 

БДЖ предоставя на клиентите си нови вагони

БДЖ ЕАД вече предоставя на клиентите си вагони с раздвижни алуминиеви стени тип Hbbinss за превоз на палетизирани товари. Това са модерни двуосни вагони с голяма вместимост и максимално осово натоварване 22,5/25 т. Този тип вагони са най-доброто решение за превоз на палетизирани товари. Вагоните ще се използват само за международни товарни превози.

 

Скоростна жп мрежа на Балканите

По време на Деветата среща на държавните и правителствените ръководители на страните от Процеса за сътрудничество в Югоизточна Европа (ПСЮЕ), която се проведе в Солун в началото на май, беше подписано споразумение за изграждането на скоростна жп мрежа в региона. От българска страна документът беше подписан от министъра на транспорта Петър Мутафчиев. Нашата делегация на срещата беше водена от премиера Сергей Станишев. Споразумението предвижда изграждането на скоростна и висококачествена жп мрежа от 16 жп линии за пътнически и товарни превози, пет от които ще преминават през България – през София, Пловдив, Стара Загора, Варна, Бургас, Горна Оряховица, Видин и Русе. Проектът предвижда до 2020 г. влаковете по линиите от мрежата да развиват скорост от 160 км/ч, като ще бъдат ускорени и граничните процедури.

 

Изграждането на трансграничната структура ще облекчи търговията и обмена на хора, затова страните от региона трябва да насърчават изграждането на нови ГКПП и модернизирането на съществуващите, каза премиерът Станишев. Той потвърди, че основен приоритет за България е бързото изграждане на всички компоненти на мултимодалния коридор №8, включващ съвместните инфраструктурни проекти като нефтопровода Бургас - Вльора, жп линията София - Скопие, нови ГКПП и др. От 2007 г. председателството на ПСЮЕ ще бъде поето от нашата страна.

 

България пое председателството на ЕКМТ

Министърът на транспорта Петър Мутафчиев и заместник министър Георги Петърнейчев взеха участие в 90-та сесия на Съвета на Европейската конференция на министрите на транспорта (ЕКМТ). Сесията се проведе на 17 и 18 май в ирландската столица Дъблин. На форума бяха разисквани бъдещото развитие на организацията, както и проблемите на устойчивото развитие в транспорта – устойчиво развиващ се градски транспорт, транспорт и околна среда, пътна безопасност и намаляване на пътните произшествия с 50% до 2012 г., вътрешни водни пътища и защита на околната среда. На срещата беше решено България да поеме председателството на ЕКМТ, а следващата сесия да се проведе през 2007 г. в София.

 

ЕКМТ е създадена през 1953 г. Днес в нея членуват 43 страни, като България е пълноправен член от 1992 г.

 

Среща на транспортните министри на Иран и България

На 9 май, в рамките на ХV-та сесия на смесената междуправителствена българо-иранска комисия за икономическо и научно-техническо сътрудничество, българският транспортен министър Петър Мутафчиев (който е съпредседател на комисията от наша страна) се срещна с колегата си Мохамед Рахмати, ръководител на иранската делегация. Заседанието на експертната работната група по транспорт, в рамките на комисията, се ръководеше от българския зам.министър на транспорта Юджел Атилла.

 

Обновяване на жп трасето Карнобат - Синдел

В Областната администрация на Варна беше представен проект за изграждане на естакадите над язовир “Цонево”, който е част от реконструкцията и модернизирането на жп линията Карнобат - Синдел. Според транспортния министър Петър Мутафчиев и зам. генералния директор на НК ЖИ Веселин Кожухаров, до края на юли 2007 г. железопътните естакади трябва да бъдат въведени в експлоатация. Конструкцията им е изградена още преди години, но поради липсата на средства работата по тях беше замразена. Трите съоръженията са дълги 210, 240 и 420 м. За довършването им са необходими 12,5 млн. лв.

 

Проектът за модернизация на жп участъка Карнобат - Синдел включва и три тунела. Вторият е изграден, по третия остават довършителни работи за около милион лв., но изграждането на първия (2,4 км) среща сериозни проблеми, тъй като при прокопаването строителите се натъкнаха на подземно езеро. За завършването на тунелите ще са необходими 37,5 млн. лв. от държавния бюджет. Общо, до 2009 г., държавата ще вложи в жп линията Карнобат - Синдел около 50 млн. лв.

 

Президентът обсъди транспортните проблеми със Сърбия

По време на посещението си в Белград в края на април президентът Георги Първанов обсъди със сръбския си колега Светозар Марович транспортните проблеми между двете страни, включително автомагистралата София - Ниш и електрификацията на жп линията между двата града. В делегацията, водена от президента Първанов, участва и министърът на транспорта Петър Мутафчиев.

 

Министър Михалис Ляпис посети България

На 11 май гръцкият транспортен министър Михалис Ляпис посети България по покана на българския му колега Петър Мутафчиев. По време на срещата двамата министри посочиха високо ниво на отношенията между България и Гърция, в основата на които са общите цели на двете страни в транспортния сектор и създаването на високотехнологична и модерна железница на Балканите. Беше подчертана необходимостта от намаляване на времето за пътуване с влак между България и Гърция, като се съкрати престоят по граничните гари. Целта е разстоянието между Солун и София да се изминава за 3 часа и половина. Министър Ляпис съобщи, че гръцките инвестиции за изграждането на ГКПП Ксанти - Рудозем са 30 млн. евро, както и че се работи и по изграждането на ГКПП Комотини - Маказа.