2010
2009
2008
2007
archives












Напредък в преговорите за Дунав мост 2

Напредък в преговорите за Дунав мост 2

На 30 септември в МТИТС се проведе второто заседание на Съвместния българско-румънски подкомитет за наблюдение на проекта за Дунав мост 2. То беше открито от зам. министър Ивайло Московски, в присъствието на посланика на Румъния Антон Пакурецу. Румънската делегация се ръководеше от държавния секретар в Транспортното министерство Еузебиу Пистру, а от българска страна участва и ръководителят на Звеното за изграждане и управление на Дунав мост 2 Симеон Евтимов. Участие взеха и представители от генерална дирекция “Регионално развитие” на ЕК. Отбелязана беше подобрената координация между двете страни. Одобрени са тестовете на румънския бряг и окончателните дължини на фундаменталните пилони на моста. Съгласувани са технологичните решения за изграждане на мостовите опори, както и старта на строителството в плавателната част на реката и по инфраструктурата на румънския бряг. Очаква се мостът да е готов през 2011.

 

Промени в обема на превозите

През август обемът на превозените с влак товари е 9,65 млн. т, което е с 4,9% по-малко, отколкото през юли и с 42,4% по-малко, отколкото през същия месец на 2008. Трафикът (в тон/км) е намалял с 6,5%, в сравнение с предходния месец, достигайки 226,2 млн. тон/км, което е с 45,4% по-малко, отколкото през август 2008. Броят на превозените през август пътници е 26,139 млн., т.е. с 1,6% по-малко, отколкото през юли и със 7,1% по-малко, в сравнение с август 2008 (в тон/км спадът е с 9,7%).

През септември обемът на превозените с влак товари е нараснал с 3,8%, в сравнение с август, но е с 34,8% по-малък от този през септември 2008. Извършената работа (в т/км) е нараснала с 4,6%. Броят на превозените през септември пътници е 2 721 500, което е с 4,1% повече, отколкото през август, но с 5,9% по-малко от септември 2008.

 

Подобряване информационното обслужване на пътниците

В изпълнение на заповедта на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков, БДЖ ЕАД и ДП НКЖИ разработиха мерки за подобряване информационното обслужване на пътниците в случаите, когато е нарушен графикът на движение. Превозният персонал на влаковете ще уведомява, в срок от 15 минути, пътниците за причината и до 30 минути – за прогнозираната продължителност на престоя, както и за предприетите мерки. Подобна информация ще се подава и до пътниците във всички следващи жп гари по маршрута на влака.

 

УБВ отново ще спира в Попово

Според Областната администрация на Търговище постигнато е споразумение с ръководството на БДЖ ЕАД, с влизането в сила (на 13 декември 2009) на новото разписание на влаковете, ускореният бърз влак, движещ се по маршрута София - Варна - София, отново да спира на гара Попово. Както е известно, спирането му в Попово беше отменено през 2008.

 

Информация в реално време за влаковете

От 23 септември клиентите на БДЖ ЕАД могат да получават в реално време информация за пристигащите и заминаващите от софийската Централна гара влакове. Достъпът до новата информационна услуга е през сайта на железницата (www.bdz.bg). Въвеждането на новата услуга, със съдействието на ИА ЖА, дава възможност за получаване на информация за часовете на пристигане и заминаване на влаковете, както и за коловоза, на който става това. Клиентите на БДЖ вече могат да следят в реално време и евентуалните закъснения на влаковете. От 8 октомври същата информация вече се предоставя и за гарите в Пловдив, Бургас и Варна.

 

Консултативен съвет по жп транспорт към МТИТС

Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията създаде Консултативен съвет по жп транспорт, който ще подпомага дейността на министъра. Съветът е съставен от независими водещи експерти и специалисти от бизнеса, държавната администрация и научните среди, които ще изготвят, на доброволни начала, независими анализи, становища и предложения по важни въпроси в сферата на жп транспорта и ще участват в разработването на Програма за развитие на жп транспорта и жп инфраструктурата. Сред членовете на съвета е и главният редактор на сп. “Железопътен транспорт”.

 

Компютърна технология за издаване на билети

БДЖ ЕАД въвеждат нова компютърна технология за издаване на билети във влака, чрез преносими компютри с вграден принтер за отпечатване на билети. Ще бъдат внедрени 15 компютърни конфигурации, като за работа с тях вече са обучени 77 служители. В първия етап от прилагането на новата технология са включени три (а, от 19.10, още пет) от най-натоварените пътнически влакове между Мездра и София. Въвеждането й цели улесняване на клиентите на железницата, както и предотвратяване на пътуванията без билет. Прехвърлянето на данните на централен сървър позволява стриктен контрол върху продажбите на билети във влаковете.

 

Стартира проектът за терминалите в Бургас и Варна

МТИТС стартира проект “Изграждане и развитие на нови контейнерни терминали на пристанища Варна и Бургас”. Консултантските услуги са възложени на “Мофат и Никол” – САЩ и японската “Ориентал Консалтантс”. Срокът е 80 месеца. В терминалите ще се обработват над 900 000 TEU годишно.  Проектът се финансира със заем от 37 млрд. йени от Японската агенция за международно развитие.

 

Семинар по транспортното образование в РКИЦ

На 23 септември, в Руския културно-информационен център в София, се проведе семинар за обмяна на опит в сферата на транспортното образование между България и Русия. В него взеха участие 19 преподаватели и директори от средни и висши училища от различни райони на Русия, а от българска страна – представители на ИА ЖА, ТУ – София, ВТУ “Т. Каблешков”, ДП НКЖИ и др.

 

Промени в ръководството на БДЖ

Със заповед на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията, за членове на Съвета на директорите на БДЖ ЕАД бяха назначени Мария Калева, от правната дирекция на министерството, и Владимир Владимиров, който е главен финансов директор във “Фудярд холдинг”. На свой ред, новият изпълнителен директор на БДЖ ЕАД Пенчо Попов, назначи за управител на БДЖ – Товарни превози ЕООД Георги Друмев, който досега ръководеше дирекция “Организация на превозите и техническо осигуряване”.

 

Камен Кичев участва в първата среща на ASEM

На 19-20 октомври зам. министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Камен Кичев участва в първата азиатско-европейска среща на министрите на транспорта (ASEM). Тя се проведе във Вилнюс и на нея бяха представени инициативи за развитие на търговията и инвестициите, балансираност и стабилност в трансконтиненталната транспортна система, както и сътрудничеството между страните от двата континента. Срещата цели по-активен диалог между Европа и Азия, идентификация на общите перспективи и обсъждане на единна визия на евроазиатската транспортна система и логистика. В нея участваха еврокомисарят по транспорта Антонио Таяни и транспортните министри на Литва, Китай, Германия, Швеция, Полша, Сингапур и Виетнам.

 

Стартира проектът за пловдивския терминал

Според управителя на “Трансгео” (която, заедно с италианската “Нет Инженеринг”, спечели търга за проекта “Техническа помощ за изграждане на интермодален терминал в Южен централен район на планиране в България – Пловдив”) инж. Илия Илиев, вече е започнала подготовката по реализацията на проекта за пловдивския терминал, като първи етап от цялостния проект за инфраструктурния обект. Срокът за завършването му е септември 2010, а стойността – 2 млн. лв. (без ДДС), като средствата са на ЕК, по линия на TEN-T.

 

Международна конференция по транспорта

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков участва в международната конференция “Бъдещето на трансевропейската транспортна мрежа: изграждане на мостове между Европа и нейните съседи”, провела се на 21-22 октомври, в Неапол. Тя беше председателствана от еврокомисаря по транспорта Антонио Таяни и италианския транспортен министър Алтеро Матеоли, а в нея участваха министрите на транспорта на Франция, Германия, Испания, Румъния, Турция, Русия и др. Бяха обсъдени високоскоростните жп връзки, морските магистрали и пристанища, трансевропейските жп мрежи и тяхното интегриране, развитието на интегрирана мултимодална транспортна система, включване на външно измерение в политиката и финансиране на проекти по TEN-T.

 

Апел към банките за кредитите на железничарите

Министър Александър Цветков и железничарските синдикати апелираха към Асоциацията на банките в България за обсъждане на възможности за разсрочване финансовите задължения на заетите в жп сектора.

 

Министър Цветков участва в 10-ия транспортен форум на Турция

Министър Александър Цветков участва в срещата на транспортни министри от Европа и Азия, провела се на 28.09. в рамките на 10-ия транспортен форум на Турция. Той очерта основните цели в българската стратегия за развитие на транспорта и представи по-важните проекти от ОП “Транспорт”. Министър Цветков се срещна с турския си колега Бинали Йълдъръм и обсъди с него редица проблеми на транспортните връзки между България и Турция. Двамата договориха провеждането на смесена транспортна комисия и изразиха желание за развитие на фериботните връзки и тези в сферата на жп превозите и инфраструктурата.

 

Двоен ръст на товарните превози на “Булмаркет”

Ръководителят на отдел “Логистика” на частния товарен жп превозвач “Булмаркет” Димитър Баев обяви, че през първата половина на 2009 компанията е превозила два пъти повече товари, отколкото през същия период на 2008. В момента “Булмаркет” разполага с 12 локомотива и 400 вагона, като планира да закупи още жп подвижен състав и да разшири дела си на националния жп пазар (в момента компанията е на трето място, след БДЖ-Товарни превози и БЖК). Очаква се доставката на още 5 рециклирани датски локомотива, серия 86, както и на 40 открити платформени вагона. В по-далечна перспектива, “Булмаркет” планира изграждане на собствено депо за ремонт на локомотиви. Според Баев, лансираната преди време от компанията идея за изграждане на градска железница в Русе, засега няма развитие.

 

ДОПУСНАТА НЕТОЧНОСТ

В брой 9/09 на списанието, е допусната техническа грешка. В текста под снимката, публикувана на страница 42-ра, е споменато и името на зам. министър Ивайло Московски, макар че той не присъства на нея. Редакцията се извинява на г-н Московски и на читателите.